Enbridge به چالش خط 5 پاسخ می دهد: “هیچ چیزی جز حدس و گمان خلاف واقع”

وکلای Enbridge Inc در مجموعه جدیدی از اسناد دادگاه در آستانه جلسه دادگاهی که ممکن است شاهد تعطیلی خط لوله بحث برانگیز برون مرزی باشد، می گویند که “تهدید قریب الوقوع” در مورد ریختن نفت خام خط 5 در ویسکانسین وجود ندارد.

صحنه برای بحث های شفاهی روز پنجشنبه در پایتخت ایالت مدیسون آماده می شود، زیرا یک قاضی فدرال در حال بررسی این موضوع است که آیا دستوری برای بستن شیرها و پاکسازی محتویات خط لوله برای جلوگیری از گسیختگی حوضه آبخیز می دهد.

گروه رودخانه بد دریاچه سوپریور چیپوا، که خط از قلمرو آن می گذرد، درخواستی را ارائه کرده است و استدلال می کند که سیل بهاری در امتداد سواحل رودخانه، خطر رخنه را بیش از حد بزرگ کرده است که نمی توان نادیده گرفت.

انبریج در یک گزارش مخالفت که اواخر روز سه‌شنبه ارسال شد، استدلال می‌کند که ادعاهای گروه در مورد یک وضعیت اضطراری محیطی و همچنین “راه حل جدی” مورد درخواست وکلای آن را هدف قرار می‌دهد.

در خلاصه این مقاله آمده است: “با وجود اینکه باید هم مسئولیت و هم دلایل حکم را ثابت کند، گروه هیچ کدام را انجام نداده است. بنابراین، این درخواست باید رد شود.”

هیچ آزادسازی نفت “آماده انجام”، “به زودی” یا “واقعی و فوری” نیست.

این پرونده 50 صفحه ای شامل یک تبادل ایمیل بین Enbridge و مقامات منابع طبیعی گروه است تا از استدلال خود مبنی بر عدم تمایل گروه به شرکت مستقر در کلگری برای انجام هرگونه کار اصلاحی حمایت کند.

این دادگاه باید شواهدی را که در اختیار دارد مبنی بر تلاش‌ها و تلاش‌های پیگیر انبریج برای دستیابی به راه‌حل – با امتناع گروه از تعامل یا اقدام معنادار، مقایسه کند.»

انبریج می‌گوید حتی اگر خطر بالا بود، تعطیل کردن خط لوله راه‌حل مناسبی نخواهد بود و به یک طرح اضطراری به دستور دادگاه اشاره می‌کند که اقداماتی را که در صورت واقعی بودن تهدید انجام می‌شد، مشخص می‌کند.

در این خلاصه آمده است: «انبریج پیشگیرانه خط را قبل از هرگونه پارگی احتمالی پاکسازی و خاموش خواهد کرد.» و افزود که منطقه تحت نظارت تصویری 24 ساعته دائمی است.

هر گونه سیل و فرسایش باعث غافلگیری انبریج نشده و نخواهد بود.»

حاشیه رودخانه بر اثر سیل ضعیف شده است

سیل شدیدی که در اوایل آوریل آغاز شد، بخش‌های قابل توجهی از ساحل رودخانه را که در آن خط 5 با رودخانه بد، مسیری پر پیچ و خم و 120 کیلومتری که دریاچه سوپریور و شبکه پیچیده‌ای از تالاب‌های حساس زیست‌محیطی را تغذیه می‌کند، قطع می‌کند، از بین برد.

این گروه از سال 2019 در دادگاه با Enbridge در تلاش برای وادار کردن مالک و اپراتور خط لوله به تغییر مسیر خط 5 در اطراف قلمرو سنتی خود بوده است – کاری که شرکت قبلاً با انجام آن موافقت کرده است.

اما گروه استدلال می‌کند که سیل یک خطر تئوریک را به یک خطر بسیار واقعی تبدیل کرده است و می‌خواهد خط لوله فوراً برای جلوگیری از فاجعه بسته شود.

خط 5 به رودخانه نزدیک می شود و درست از کنار مکانی می گذرد که دادگاه آن را به عنوان “پیچ پیچ” می شناسد، جایی که مارهای بستر رودخانه چندین بار به جلو و عقب می روند و تنها با چندین متر جنگل و خود خط لوله از خود جدا می شوند.

در چهار نقطه، رودخانه کمتر از 4.6 متر از خط لوله فاصله داشت – فقط 3.4 متر در یک نقطه خاص – و فرسایش در روزهای اخیر با سرعت “هشدارکننده” ادامه یافته است.

در یک مورد، دستگاه های نصب شده برای اندازه گیری تلفات نشان می دهد که در جایی که بیش از 10 متر از حاشیه رودخانه قبل از شروع سیل وجود داشته است، تا اوایل هفته گذشته تنها 3.7 متر باقی مانده است.

وکلای گروه استدلال کردند: «اکنون نمی‌توان شک داشت که مقدار کمی از بانک باقی‌مانده ممکن است فرسوده شود و خط لوله در کوتاه‌مدت تضعیف و شکسته شود».

“حاشیه بسیار کمی برای خطا باقی می ماند.”

استدلال اقتصادی علیه تعطیلی خط لوله – که روزانه 540000 بشکه نفت و مایعات گاز طبیعی را در سراسر ویسکانسین و میشیگان به پالایشگاه‌های سارنیا، اونت می‌برد. – در حال حاضر به خوبی شناخته شده اند.

حامیان آن، از جمله دولت فدرال، می‌گویند که تعطیلی کار باعث اختلالات اقتصادی بزرگ در آلبرتا، ساسکاچوان و غرب میانه ایالات متحده می‌شود، جایی که خط 5 خوراک پالایشگاه‌های میشیگان، اوهایو و پنسیلوانیا را تامین می‌کند.

همچنین پالایشگاه‌های کلیدی در انتاریو و کبک را تامین می‌کند و برای تولید سوخت جت برای فرودگاه‌های بزرگ در هر دو طرف مرز کانادا و ایالات متحده، از جمله Pearson International در تورنتو و دیترویت متروپولیتن، حیاتی است.

عمر الغبرا، وزیر حمل و نقل روز چهارشنبه در پارلمان هیل گفت: «پیامدهای (تعطیلی) مهم است – نه تنها برای فرودگاه پیرسون، نه تنها برای فرودگاه دیترویت، بلکه برای اقتصادهای متقابل ما.

او افزود که گفت‌وگوها درباره برنامه‌های احتمالی احتمالی در حال انجام است، اگرچه او به چیزی اشاره کرد که کارشناسان Enbridge و خط لوله برای سال‌ها گفته‌اند: هیچ جایگزین واقعی وجود ندارد.

الغبرا گفت: «مذاکره در جریان است. اما می توانم به شما بگویم که تمرکز ما این است که اطمینان حاصل کنیم که خط 5 به فعالیت خود ادامه می دهد.

این ایده پشت بیانیه طولانی منتشر شده توسط سفارت کانادا بود که در مورد پیامدهای اقتصادی شدید و همچنین پیامدهای احتمالی برای روابط دوجانبه هشدار داده بود، خط پایانی برای بسته شدن.

در بیانیه آمده است: «امنیت انرژی کانادا و ایالات متحده مستقیماً تحت تأثیر بسته شدن خط 5 قرار خواهد گرفت. این سازمان افزود: حدود 33000 شغل در ایالات متحده و 20 میلیارد دلار در فعالیت های اقتصادی در خطر است.

“در زمان تشدید نگرانی در مورد امنیت و تامین انرژی، از جمله در دوران گذار انرژی، حفظ و حفاظت از زیرساخت‌های موجود باید در اولویت قرار گیرد.”

ماه ها گفتگو

گفت‌وگوها برای ماه‌ها بر اساس مفاد معاهده خطوط لوله در سال 1977 بین دو کشور ادامه دارد که عملاً هر یک از کشورها را از بستن یک‌جانبه جریان هیدروکربن‌ها منع می‌کند.

با این وجود، بیانیه سفارت و خلاصه Enbridge به طور ضمنی تصدیق می کنند که چشم انداز دستور تعطیلی بسیار واقعی است.

در مورد انبریج، این خلاصه به طور پیشگیرانه از قاضی می‌خواهد در صورت صدور قرار دستور، 30 روز تعلیق اعطا کند تا به وکلا فرصت دهد تا درخواست تجدیدنظر کنند.

سفارت می‌گوید اگر «این وضعیت سیل موقت» منجر به تعطیلی شود، کانادا از ایالات متحده انتظار دارد که از این معاهده پیروی کند، «از جمله بازگرداندن سریع عملیات عادی خط لوله».