Stellantis می گوید که ساخت و ساز کارخانه باتری خودروهای الکتریکی (EV) را در ویندزور، انترناسیونال متوقف کرده است، زیرا دولت فدرال به آنچه وعده داده شده بود عمل نکرده است.
این خودروساز – که خودروهای کرایسلر، رم و فیات را از جمله خودروهای دیگر تولید می کند – و باتری ساز کره جنوبی ال جی انرژی سولوشن، کارخانه 5 میلیارد دلاری را در سال گذشته اعلام کردند و گفتند که انتظار می رود برای 2500 شغل ایجاد شود.
همه سطوح دولت قرار بود در این معامله در انتظار حمایت مالی باشند، اما Stellantis اکنون می گوید که دولت فدرال “آنچه را که بر سر آن توافق شده بود، انجام نداده است.”
اتاوا می گوید مذاکرات ادامه دارد.
داگ فورد، نخست‌وزیر انتاریو گفت که نگران است و دولت فدرال باید از استلانتیس به همان روشی که فولکس واگن حمایت کرد، حمایت کند.
قرارداد کانادا با فولکس واگن شامل یارانه هایی به ارزش 13 میلیارد دلار به اضافه 700 میلیون دلار کمک مالی است.
تماشا | فورد برتر انتاریو در مورد توقف کار کارخانه Stellantis EV صحبت می کند و می گوید اتاوا باید به قول خود به ویندزور عمل کند:
نخست وزیر داگ فورد پس از اینکه خودروساز Stellantis اعلام کرد ساخت کارخانه باتری در ویندزور، اونت را متوقف می کند، به سوالات خبرنگاران پاسخ می دهد. در میان اختلافات اتاوا
فورد صبح دوشنبه گفت: «این واقعاً من را نگران می‌کند.
او گفت که دولت فدرال در پروژه Stellantis “شریک های بزرگ” بوده است و اکنون باید آن را دنبال کند.
آنها باید به حمایت از مردم ویندزور ادامه دهند، کاری که قول داده بودند انجام دهند.
فدراسیون مالیات دهندگان کانادا روز دوشنبه گفت که اتاوا باید “خواسته های رفاه شرکتی” استلانتیس را رد کند.
جی گلدبرگ، مدیر فدراسیون انتاریو، گفت: “اگر میلیاردها دلار پول نقد مالیات دهندگان را به یک شرکت خودروسازی بپردازید، مطمئناً بقیه نیز به دنبال آن خواهند بود.” مالیات دهندگان نمی توانند به هر شرکتی پول بیاندازند و اتاوا قبل از اینکه میلیاردها دلار را هدر دهد باید نه بگوید.
اتاوا قرار بود 500 میلیون دلار در کارخانه بگذارد
Stellantis و NextStar Energy Inc سال گذشته این کارخانه را اعلام کردند و ساخت و ساز برای ماه‌ها ادامه دارد. این کارخانه قرار است سال آینده افتتاح شود. سهم اتاوا حدود 500 میلیون دلار بود.
اما قانون کاهش تورم که توسط دولت ایالات متحده چند ماه پس از اعلام کارخانه ویندزور ارائه شد، وعده میلیاردها دلار را در 19 سال آینده به شرکت ها برای ایجاد نیروگاه های برقی در خاک خود می دهد. این مزیت رقابتی نقشی در سرمایه گذاری بیشتر در معامله فولکس واگن اتاوا ایفا کرد.
روز جمعه، Stellantis گفت که در صورتی که اتاوا به تعهدات مذاکره خود عمل نکند، به سمت “برنامه های احتمالی” حرکت خواهد کرد.
این خودروساز روز دوشنبه تکرار کرد.
“از امروز، دولت کانادا آنچه را که بر سر آن توافق شده بود، انجام نداده است، بنابراین Stellantis و LG Energy Solution اجرای طرح های اضطراری خود را آغاز خواهند کرد. بلافاصله، تمام ساخت و سازهای مربوط به تولید ماژول باتری در سایت ویندزور متوقف شده است.”
